GH4163是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金

GH4163高温合金管材具有优异的高温性能,可在1000℃的高温环境下长时间工作,不易变形、开裂和软化。此外,其抗氧化和耐腐蚀性能也非常出色,能够长期承受高温、高压、强酸、强碱等恶劣环境的侵蚀。同时,该材料具有优异的可加工性,可以通过挤压、轧制、拉伸等多种加工方式制造成各种形状的管材、板材、棒材等


(资料图片)

GH4163高温合金的特点

GH4163高温合金,是一种具有优异高温性能的合金材料。它以镍为主要成分,加入了铬、铁、钼等多种元素,经过精确的配比和特殊的热处理工艺,使其具备了出色的高温抗氧化、高温强度和高温蠕变性能。 GH4163高温合金的特点之一是其优异的高温抗氧化性能。在高温环境下,合金表面会形成一层致密的氧化膜,能够有效地阻挡氧气的侵蚀,从而延缓合金的氧化速度,提高其使用寿命。 其次,GH4163高温合金具有出色的高温强度。合金中的钼元素能够增加合金的晶界强化效应,提高合金的抗拉强度和屈服强度,在高温下依然能够保持较高的强度,不易发生塑性变形和断裂。 此外,GH4163高温合金还具有良好的高温蠕变性能。在高温和持续加载的条件下,合金能够保持较低的蠕变速率,即使在长时间的高温环境下,也能够保持较好的稳定性和可靠性。 总之,GH4163高温合金凭借其优异的高温抗氧化性能、高温强度和高温蠕变性能,成为了广泛应用于航空航天、石油化工、核工业等领域的重要材料之一。它的出色性能为各种高温环境下的工程应用提供了可靠的保障。

GH4163高温合金的应用领域

GH4163高温合金是一种镍基合金,具有优异的高温性能和耐腐蚀性能。它主要由镍、铬、钼、铁等元素组成,具有较高的强度和良好的耐氧化性能。因此,GH4163高温合金被广泛应用于航空航天、石油化工、电力等领域。 在航空航天领域,GH4163高温合金常用于制造航空发动机的涡轮叶片、燃烧室等关键部件。由于航空发动机工作环境的极端高温和高压条件,GH4163高温合金的优异高温性能可以保证发动机的稳定运行和长寿命。 在石油化工领域,GH4163高温合金常用于制造石油炼制设备中的高温反应器、管道、阀门等关键部件。石油炼制过程中,高温和腐蚀性介质对设备的要求非常严格,而GH4163高温合金的耐腐蚀性能可以有效延长设备的使用寿命。 在电力领域,GH4163高温合金常用于制造高温燃烧器、锅炉管道等关键部件。电力行业对能源的高效利用提出了更高的要求,而GH4163高温合金的优异高温性能可以提高燃烧效率,减少能源浪费。 总之,GH4163高温合金由于其优异的高温性能和耐腐蚀性能,在航空航天、石油化工、电力等领域具有广泛的应用前景。随着科学技术的不断进步,GH4163高温合金将会在更多领域展现其独特的优势。

高温合金分为三类材料:760℃高温材料、1200℃高温材料和1500℃高温材料,抗拉强度800MPa。或者说是指在760--1500℃以上及一定应力条件下长期工作的高温金属材料,具有优异的高温强度,良好的抗氧化和抗热腐蚀性能,良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能,已成为军民用燃气涡轮发动机热端部件不可替代的关键材料。

按照现有的理论,760℃高温材料按基体元素主要可分为铁基高温合金、镍基高温合金和钴基高温合金。按制备工艺可分为变形高温合金、铸造高温合金和粉末冶金高温合金。按强化方式有固溶强化型、沉淀强化型、氧化物弥散强化型和纤维强化型等。高温合金主要用于制造航空、舰艇和工业用燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片、涡轮盘、高压压气机盘和燃烧室等高温部件,还用于制造航天飞行器、火箭发动机、核反应堆、石油化工设备以及煤的转化等能源转换装置。

不锈钢材质:2205、2507、2520、317L、310S、904L、254smo、253ma、316lmod尿素钢等。

进口高温合金材质:哈氏C-276、C-22、B-2、inconel600、inconel601、inconel625、incoloy800、incoloy800HT、incoloy825、inconel718、monel400、monel k500等.

国产高温合金:GH1131、GH1132、GH3128、GH4145、GH4169、GH4648、GH3039、GH3030等。

精密合金:4J36、1J50、1J79、1J85、1J22、4J29、3j21、3j53等以及各类焊丝。

gH4163材料技术标准

GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号

GB/T 15062 —般用途高温合金管

GJB 1952A 航空用高温合金冷轧板规范

GJB 2297A 航空用高温合金冷拔(轧)无缝管规范

GJB 3165A 航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范

GJB3317A 航空用高温合金热轧板规范

GJB 5301 航空用高温合金环形件规范

HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺

GH4163熔炼工艺

采用非真空感应炉+电渣重熔、或非真空感应炉+真空自耗、或非真空感应炉+真空电弧重熔、或真空感应炉+电渣重熔、或真空感应炉+真空自耗、或真空感应炉+真空电弧重熔熔炼工艺。

GH4163化学成分

GH4163性能及介绍GH4163是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金,长期使用温度800摄氏度以下,短时使用温度可达8500摄氏度。合金具有较高的抗yang化性能、高的屈服强度和蠕变强度、应变时效裂纹倾向小、抗冷热疲劳性能良好。合金具有满意的成型性能和焊接性能。二、GH4163应用和特性:GH4163合金已用于制作发动机筒体、加力筒体、安装边、安装座和管件等。三、GH4163相近型号:

五、GH4163材质规格:热扎棒10~100mm,锻制棒:100mm~350mm,冷扎薄板0.05mm-4.0mm,热扎板:4mm~14mm,带2mm-10mm,各尺寸规格锻件环件,库存个别型号不定尺。

GH4163高温合金管材的生产工艺包括原材料的筛选、混合、熔炼、锻造、精整等多个环节。生产工艺要求材料的成分、结构、尺寸等都严格控制,以保证其材料性能的稳定性和一致性。在熔炼过程中,需要进行多次熔炼、精炼、真空处理等工艺控制,以确保材料的纯度和均匀性。在后续的锻造、精整等环节中,需要采用多道次的加工工艺,以确保GH4163高温合金管材的成品质量。

GH4163是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度可达850℃。合金在800℃以下具有较好的抗氧化性能,具有较高的屈服强度好蠕变强度,应变时效裂纹倾向性小,抗冷热疲劳强度性能好。合金具有满意的成形性能和焊接性能。适于制作航空发动机主燃烧室和加力燃烧室的板材焊接结构件和承力件,卓伊实业主要产品有热轧和冷轧板材、热轧和锻制棒材、冷拔(轧)无缝管和环形件等。

GH4163高温合金已用于制作航空发动机火焰筒、加力筒体、安装边、安装座和管件等。批产和使用情况良好。

零件须在固溶状态下进行焊接,可采用点焊、缝焊和氩弧焊等方法进行焊接。合金在高温长期时效或长期应力时效中,有η相析出

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