销量上涨,财务陷入亏损泥淖,北汽蓝谷何以解忧?

让人意外,2023年7月份,北汽蓝谷的单月销量呈现同比、环比双双下滑趋势。在目前新能源汽车快速发展的时候,北汽蓝谷的新能源汽车销量不仅没有上涨,反而下滑,多少让人有些“意难平”。

北汽蓝谷


(相关资料图)

日前,北汽蓝谷发布的7月份产销快报数据显示,2023年7月份,北汽蓝谷新能源汽车的单月销量为3359台。

相比去年同期,北汽蓝谷的销量下滑了7.71%。显然,这个销量下滑幅度并不是很高,所以也算是比较正常的市场波动。

不过,与上个月相比,北汽蓝谷新能源汽车的销量则下滑比较严重了。官方数据显示,2023年6月份,北汽蓝谷新能源汽车的单月销量为11224台。

北汽蓝谷

这意味着,与2023年6月份相比,7月份北汽蓝谷新能源汽车的单月销量下滑了70.07%,环比降幅超过了7成。

我认为,这个环比下滑幅度,还是过高了些。不过,好在从1-7月份销量来看,北汽蓝谷的销量依然上涨了86.68%,几乎上涨了9成。

这,当然是一个可喜的消息。不过,需要指出的是,相比理想汽车、埃安、蔚来汽车、极氪汽车等品牌,北汽蓝谷的销量规模,还是低了一些。

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雪上加霜的是,目前北汽蓝谷的财务状况,也让人担忧。对于北汽蓝谷而言,这也是值得深思和亟待解决的问题。

2023年7月15日,北汽蓝谷公布的2023年半年度业绩预告显示,公司2023年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为-18亿元至-21亿元。

与此同时,2023年上半年,北汽蓝谷的累计销量为3.52万辆。这意味着,今年上半年其每卖出一台车,就要亏损5.11万元至5.97万元。

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对于业绩亏损的原因,北汽蓝谷认为,是因为新能源汽车市场竞争进一步加剧,价格不断下行挤压利润空间。

同时,公司为应对市场竞争,提升产品及品牌竞争力,在技术研发、品牌渠道建设上持续投入,对公司业绩产生影响。

显然,北汽蓝谷认为,是因为竞争激烈导致利润空间压缩,兼之技术研发、品牌渠道建设持续投诉等造成了冶金亏损。

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事实上,此前的三年时间,北汽蓝谷的医嘱都处于亏损之中。官方数据显示,2020年北汽蓝谷的年度营收为52.72亿元,同比下滑77.65%。

2021年,北汽蓝谷的年度营收为86.97亿元,与上一年相比,北汽蓝谷的营收上涨了64.95%,实现了营收上涨。

2022年,北汽蓝谷的年度营收为95.14亿元。与上一年相比,北汽蓝谷的营收持续上涨,涨幅为9.4%。

2020年,北汽蓝谷的净利润亏损为64.82亿元;20221年,北汽蓝谷的净利润亏损为52.44亿元;2022年,北汽蓝谷的净利润亏损为54.65亿元。

北汽蓝谷

这意味着,2020年-2021年,北汽蓝谷的净利润已经连续三年处于亏损之中。三年之中,累计亏损更是达到了170亿元左右。

如果算上北汽蓝谷发布的2023年上半年业绩预告上所说的利润亏损,那么从2020年开始,截止到2023年上半年,间北汽蓝谷累计亏损约190亿元。

显然,这个财务亏损的额度是比较高的。值得欣慰的是,今年上半年,北汽蓝谷的销量呈现出较高幅度的上涨态势。

北汽蓝谷

但是,从短期来看,北汽蓝谷的业绩亏损,恐怕依然难以得到根本性扭转。这也是当前北汽蓝谷遇到的一个较大的问题。

当然,我们希望北汽蓝谷的销量能够持续上涨,财务状况能够得到扭转。不过,具体如何,我们还是交给时间来验证。

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